淮南聚脲噴涂料噴涂機廠家招商
在世界上聚脲的年消費量是3萬噸左右，歐美發(fā)達國家的基礎設施建設本就比較完備.聚脲的用途受到限制.這次金融危機則讓聚脲在這些地區(qū)的發(fā)展前景更加暗淡。而我國正處于基礎設施建設高潮階段這就給聚脲噴涂機廠家的發(fā)展提供了難得的機遇和巨大的市場空間。
淮南聚脲噴涂料噴涂機廠家產品特別是高速鐵路橋梁、隧道和城市地鐵等關系國計民生的重要交通基礎設施，屬于難維修甚至是不可維修的設施，這恰恰需要高性能、高可靠性，高耐久性的新型防護材料。
聚脲的優(yōu)異性能和美好的市場前景已經讓企業(yè)激情迸發(fā)，已經有不少企業(yè)家對投資聚脲涂料領域表現出巨大的熱情。
施工設備
盡管水性涂料的淮南聚脲噴涂料噴涂機與溶劑型涂料施工設備的機械原理相同,但是由于是使用水做載體,凡接觸水的設備都需要具備防腐蝕的功能,如,使用不銹鋼的噴涂設備。涂裝設備需要進行改造來適合水性漆的成膜和干燥特性。
水性涂料是復雜多相體系,水并非主體樹脂的溶劑(至少不是良溶劑,水溶性樹脂除外),而是分散介質,所以對濕態(tài)涂料的流變形態(tài)設計主要以控制水相為主,如消泡、潤濕、流平及抗流掛等,其中抗流掛性較傳統溶劑型涂料差,因此在設計水性防腐涂料配方時,更趨向于把水性涂料的流變形態(tài)設計為較溶劑型涂料更為明顯的觸變型,以兼顧水性涂料成膜時的抗流掛性和流平性。
噴涂前的過程控制主要包括:基材表面處理,如上述表面處理部分所述。環(huán)境參數,如上述環(huán)境參數部分所述。淮南聚脲噴涂料噴涂機清洗,如果涉及“油轉水”的切換,須采用水溶性溶劑,如醇類(乙醇、異丙醇等)或醇醚類(丙二醇單甲醚、乙二醇單丁醚等)沖洗管路,之后再用清水沖洗干凈。
水性涂料的使用,若是雙組分類型,則按規(guī)定比例及加入順序進行混合,并充分攪拌均勻,若須水稀釋,則嚴格按照產品說明書指導進行,切勿過度稀釋。
